ヒラリーマン時代、大宮/高崎方面へ行くたびに
なんで東海道から東北新幹線に直通できないんですかね？
と出会う人に聞いて回っていたごみためまんです、どうも。
線路がきれいに並んでいないと無理なのかな～とか素人なりに考えていましたが、線路はきれいに配置してあるものの、計画倒れだったようです。
新幹線、目前で消えた「東北―東海道」直通計画
上記の記事で一番驚いたのは、埼京線が東北新幹線延伸工事の住民説得のためのバーター取引目的だったという記述です。
渋谷の埼京線ホームがあんな酷いことになってたのは当てこすりだったんですかね。
# 今は改善された模様
